CUPRA тестує нову гібридну силову установку HEV, яка поєднає бензиновий 1.5 TSI з електромотором та розвиватиме до 340 к.с. Гібрид не матиме роз’єму для заряджання, а в перспективі отримає і повний привід.
Тестовим «мулом» для нової системи став CUPRA León SP VZ. Автомобіль зберігає стандартні кузовні елементи та колісну базу, а чотири вихлопні патрубки створюють враження, що під капотом встановлений 2.0 TSI потужністю 333 к.с. Насправді цей автомобіль використовується для випробувань нової гібридної установки.
На приналежність машини до електрифікованого проєкту також вказує попередження про ризик ураження електричним струмом на внутрішньому дзеркалі. При цьому зарядного порту немає, оскільки йдеться саме про HEV із самозарядною системою.
Новий гібрид CUPRA буде побудований навколо 1.5 TSI. Електромотор на передній осі отримає більшу потужність, ніж у аналогічної системи Volkswagen. Загальна віддача силової установки залежно від версії становитиме від 200 до 340 к.с.
Система також матиме можливість встановлення другого електромотора на задній осі. Це дозволить створити версію з повним приводом без необхідності підключати автомобіль до зарядної станції. Водночас CUPRA збереже у своїй лінійці гібриди PHEV із можливістю тривалої їзди лише на електротязі.
Новий HEV дебютує у 2028 році на CUPRA Formentor, після чого така силова установка з’явиться і на Terramar. Бензиновий 2.0 TSI при цьому не зникне повністю: його планують залишити для спеціальних та обмежених версій, орієнтованих на покупців, готових доплачувати за таку конфігурацію.