Mitsubishi представила нове покоління Pajero, яке стало флагманським позашляховиком марки. Модель отримала рамне шасі від пікапа Triton, дизельний двигун, повний привод та салон на сімох пасажирів.

Основою автомобіля стала рамна платформа Triton, але підвіску налаштували спеціально для Pajero. Спереду використовується незалежна двоважільна конструкція, а ззаду встановлена нерозрізна вісь із п’ятьма важелями. Налаштування підвіски виконували з урахуванням досвіду Mitsubishi у ралі “Дакар”.

Фото: Mitsubishi

Під капотом встановлений 2,4-літровий дизель із турбокомпресором зі змінною геометрією. Потужність двигуна поки не розкрили, але крутний момент становить 480 Нм, а для окремих версій заявлено 470 Нм. Дизель працює у парі з новою 8-ступеневою автоматичною коробкою передач і стандартною системою повного приводу Super-All Wheel Control із технологією Active Yaw Control та сімома режимами для різних типів поверхні. У майбутньому лінійку планують доповнити електрифікованими силовими установками.

Фото: Mitsubishi

Новий Pajero має довжину 4920 мм і за розмірами конкурує з Toyota Land Cruiser 250 Series. Колісна база становить 2870 мм. Автомобіль отримав квадратні форми кузова, Т-подібну світлотехніку, великі захисні накладки, розширені колісні арки та характерний напис Pajero на боковинах. Серед кольорів кузова заявлені Armor Copper Metallic і новий Phantom Blue Metallic із золотистими акцентами.

Фото: Mitsubishi

В салоні центральним елементом є мультимедійна система із двома 14,3-дюймовими дисплеями, об’єднаними в єдину панель. У простіших комплектаціях передбачений 12,3-дюймовий екран. Також Pajero отримав цифровий Multi Meter, стилізований під три аналогові прилади старих поколінь моделі. Він відображає дані для бездоріжжя, зокрема висоту, напрямок руху, температуру та кути нахилу кузова.

Фото: Mitsubishi

Також заявлені комплекс систем допомоги водієві MI-PILOT ADAS і система кругового огляду 3D Multi Around Monitor із віртуальним зображенням простору під днищем. За звук відповідає аудіосистема Yamaha з 12 динаміками, двома підсилювачами та компенсацією шумів.

Встановлено три ряди сидінь на сімох пасажирів. Інтер’єр зробили більш преміальним, використавши м’які матеріали, а для окремих версій доступне оздоблення шкірою кольору Camel.

Фото: Mitsubishi

Першими новинку до кінця березня 2027 року отримають Таїланд, Японія та Австралія, після чого модель виведуть приблизно на 100 ринків у Південно-Східній Азії, Латинській Америці та на Близькому Сході.