Низький пробіг часто вважають однією з головних переваг під час вибору вживаного автомобіля. Однак дані десятків тисяч перевірок Carvago показують, що старі машини з невеликою кількістю пройдених кілометрів можуть мати більше ризиків, ніж молодші авто з більшим пробігом.

Аналіз ґрунтується на результатах перевірок CarAudit, проведених у європейських країнах у 2023-2026 роках. Серед автомобілів віком близько трьох років із пробігом приблизно 120 тис. км негативний результат перевірки отримали 21,1% машин.

Для автомобілів віком близько шести років із пробігом близько 60 тис. км цей показник зростав до 33,8%. Тобто старші машини з удвічі меншим пробігом приблизно у 1,6 раза частіше не проходили перевірку.

Низький пробіг має насторожити покупця

Особливо уважно варто перевіряти старі автомобілі з дуже невеликим пробігом. Наприклад, серед машин віком від п’яти до шести років негативний результат отримали 37,1% екземплярів із пробігом до 40 тис. км. Для авто з пробігом від 80 до 120 тис. км цей показник становив 30,6%.

Серед відхилених автомобілів із найменшим пробігом майже кожен третій був імпортований зі США. Для машин із пробігом від 40 до 80 тис. км частка таких автомобілів становила приблизно кожен четвертий.

Ще вищим був показник серед машин віком від восьми років і пробігом не більше 60 тис. км. У цій категорії перевірку не пройшли 40,5% автомобілів. Ознаки «підозрілого автомобіля», зокрема невідповідність VIN або пробігу, фіксували приблизно вдвічі частіше, ніж у молодих машин із великим пробігом.

Серед таких автомобілів також були екземпляри зі США, які раніше потрапляли в аварії або пережили затоплення. Тому низький пробіг старого авто сам по собі не може бути гарантією вдалої покупки.

Вік автомобіля теж має значення

Водночас дані не означають, що пробіг можна ігнорувати. Якщо враховувати лише несправності та пошкодження, виявлені під час огляду, різниця між молодшими автомобілями з великим пробігом і старшими машинами з меншим пробігом була невеликою.

Проблеми технічного стану, які призводили до негативного результату перевірки, виявляли у 9,1% молодших авто з великим пробігом і у 9,9% старших автомобілів із меншою кількістю пройдених кілометрів.

Водночас пробіг помітно впливав на ризик окремих несправностей. За даними аналізу Carvago, вплив одного додаткового року віку автомобіля на його стан приблизно відповідав впливу додаткових 29 тис. км пробігу.

Наприклад, проблеми з коробкою передач виявляли у 0,2% протоколів щодо відхилених автомобілів із пробігом до 40 тис. км. При пробігу від 120 до 160 тис. км цей показник зростав до 6,5%. Більший пробіг також був пов’язаний із частішими проблемами в роботі двигуна та витоками рідин.

Таким чином, під час вибору вживаного автомобіля важливо оцінювати не лише цифру на одометрі. Вік машини, її технічний стан, історія та можливі пошкодження також мають значення для оцінки конкретного екземпляра.