Ринок автокредитування в Україні у 2026 році не виправдав очікувань щодо активного зростання. Продажі нових автомобілів скорочуються, облікова ставка НБУ зросла, а подорожчання долара збільшило гривневу вартість машин. Експерти очікують, що у другому півріччі попит на автокредити залишатиметься стабільним, але стрімкого зростання не буде, передає AUTO-Consulting.

За сім місяців 2026 року в Україні продали близько 39 тисяч нових легкових автомобілів. Це на 3,7% менше, ніж за аналогічний період минулого року. На тлі стагнації автомобільного ринку банкам складно розраховувати на суттєве збільшення кількості автокредитів.

Одним із головних стримувальних факторів залишається висока облікова ставка. У першій половині року вона становила 15%, а 30 липня Національний банк України підвищив її до 15,5%. Регулятор пояснив рішення посиленням фундаментального цінового тиску та ризиками прискорення інфляції.

За словами керівника напряму автокредитування ГЛОБУС БАНКУ Сергія Кіпоренка, на початку року учасники ринку очікували поступового зниження інфляції та пом’якшення кредитних умов. Однак підвищення облікової ставки суттєво зменшило можливості для загального здешевлення позик.

При цьому зміна ставки НБУ не призводить до миттєвого перегляду всіх умов автокредитів. Банки також враховують власну вартість залучення коштів, кредитні ризики, строк позики, розмір першого внеску та умови співпраці з автодилерами.

Ще одним чинником стало подорожчання долара. На початку 2026 року офіційний курс становив близько 42,35 грн/$, тоді як на 30 червня він зріс до 44,85 грн/$. Таким чином, за перше півріччя американська валюта подорожчала приблизно на 5,9%.

Для покупців це означає збільшення гривневої вартості автомобілів. Навіть за незмінної процентної ставки дорожча машина потребує більшого початкового внеску та призводить до вищого щомісячного платежу.

Водночас експерти не радять купувати автомобіль у кредит лише через побоювання подальшої зміни валютного курсу. Перед оформленням позики варто оцінити власну платоспроможність і врахувати всі витрати, пов’язані з утриманням автомобіля.

В умовах високих ставок дедалі більшого значення набувають партнерські програми банків, дилерів та страхових компаній. Вони дозволяють запропонувати покупцям знижені ставки, спеціальні умови страхування, знижки на автомобілі, сервісне обслуговування або trade-in.

За прогнозом експерта, у другому півріччі попит на автокредити залишатиметься відносно стабільним. Водночас повторення минулорічного зростання на 35% малоймовірне. На ринок продовжать тиснути висока облікова ставка, інфляційні ризики, подорожчання пального, валютні коливання та безпекова ситуація.